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      1. 同力鋁業股份有限公司從事鋁合金鍛造加工,主要鍛造的產品有鋁合金曲柄,鏈輪曲柄等,要鍛造鋁合金可以找同力鋁業。

        鋁合金鍛造產品在哪些市場上有所需求?

        常見問題 2020-10-14

        鋁合金鍛造產品由于鋁合金比重小、比強度、比剛度高等一系列優點在往常的市場上運用普遍并越來越遭到關注。那么在往常的市場上那些市場需求比擬大呢?下面同力鋁業股份有限公司就來說一說有那些行業:

        (1)航空(飛機)鍛件:飛機上的鍛件占飛機資料重量的70%左右,如起落架、框架、肋條、發起機部件、動環和不動環等,一架飛機上所用的鍛件上千種,其中除了少數高溫部件運用高溫合金和鈦合金鍛件外,絕大局部已鋁化,如美國波音公司,年產飛機上千架,年需耗費鋁合金鍛件數萬噸。我國殲擊機等軍用飛機和民用飛機也在飛速開展,特別是大飛機項目的啟動及航母等大項重點項目的施行,需求耗費的鋁鍛件也會逐年增加。

        (2)航天鍛件:航天器上的鍛件主要是鍛環、輪圈、翼梁和機座等,絕大局部為鋁鍛件,只需少數鈦鍛件。宇宙飛船、火箭、導彈、衛星等的開展對鋁鍛件的需求日益俱增。如近年來,我國研制的超遠程導彈用AL-Li合金殼體鍛件,每件重達300多公斤,價值幾十萬元。Φ1.5~Φ6mm的各類鋁合金鍛環的用量也越來越大。

        (3)兵器工業:如坦克、裝甲車、運兵車、戰車、火箭彈、炮架、軍艦等常規武器上運用鋁合金鍛件作為承力件的數量大大增加,根本替代了鋼鍛件。特別是鍛造鋁合金坦克負重輪等重要鍛件已成了兵器器械輕量化、現代化的重要資料。

        (4)汽車是運用鋁合金鍛件最有出路的行業,也是鋁鍛件的最大用戶。嘉航鋁合金鍛造表示主要作為輪轂(特別重型汽車和大中型客車)、保險杠、底座大梁和其它一些小型鋁鍛件,其中鋁輪轂是運用量最大的鋁鍛件,主要用于大客車、卡車和重型汽車上。近年來,在中小型汽車、摩托車和高級轎車上也開端運用。據統計,世界上幾年來鋁輪轂的用量的年增長速度達20%以上,目前的運用量達數十億個。

        (5)能源動力工業上,鋁鍛件會逐步替代某些鋼鍛件制造機架、護環、動環和不動環以及煤炭運輸車輪、液化自然氣法蘭盤、核電站燃料架等,普通都是大中型鍛件。

        (6)船舶和艦艇上運用鋁鍛件作為機架、動環和不動環、炮臺架等。

        (7)在機械制造業上,目前主要用于制造木工機械、紡織機械等中的機架、滑塊、連桿及絞線盤等,僅紡織機用絞線盤鋁鍛件,我國每年就需求數萬件,重1500多噸。

        (8)模具工業上用鋁合金鍛件制造橡膠模具,鞋模具及其它輕工模具。

        (9)在運輸機械、火車機車工業上,鋁合金鍛造大量用作氣缸、活塞裙帶等。僅國內每年耗費的4032合金的氣缸和活塞裙等鍛件達數萬件。

        (10)其它方面,如電子通訊、家用電器、文體器材等方面也開端運用鋁鍛件替代鋼、銅等資料的鍛件。

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